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软齿面减速器效果(软齿面减速器效果图片)

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软齿面减速器效果(软齿面减速器效果图片)

1、减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到更大的扭矩的机器新浪体育直播

2、减速机类型:行星摆线针轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、齿轮减速机、行星齿轮减速机、减速电机无级变速减速机、谐波减速机

型号应该为ZQ400-12.58-I,ZQ是减速机类别-软齿面渐开线齿轮减速机,400是名义中心距,12.58是速比,I是装配形式,ZQ和JZQ没有实质区别,唯一不同的就是输出轴的键宽不同,ZQ400的键宽是24,JZQ400的是28,其它完全相同。

1、设计者角度---减速机的齿轮选用的材料、加工的精度、热处理的水平等齿轮材料相关因素影响着齿轮先天的寿命。减速机装配问题,齿轮齿隙是否符合设计要求,轴承使用和装配间隙是否适当等;

2、使用者角度---减速机所受负载情况,是否在设计额定负载范围内,是否有冲击载荷等等;内部润滑情况,是否加对了润滑油,是否定期更换润滑油;

3、当然其实齿轮的寿命是一个很大的课题,在“知道”只能回答这么宽泛了。

1、一般来讲,减速器都是以齿轮啮合的形式来传递运动的,在减速器箱体里有主动轴和各级从动轴,上面分别装配上齿轮,通过齿轮啮合来实现不同的传递速度。

2、如果减速器只有一个主动齿轮(套在主动轴上,由电动机带动),一个从动齿轮(输出运动)啮合,那就是一级减速。如果里面的从动齿轮又与另外一个齿轮啮合(此齿轮输出运动)了,那就是二级减速了。

3、由于传动比与齿轮的齿数有关,也就间接的与齿轮的大小有关,如果需要很大的变速,齿轮可能就要做的很大,这不仅浪费原材料,同时也会对支撑齿轮的轴的强度有更高的要求,所以在变速很大的情况下,一般会采取多级变速。

减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途分类:

1、按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;

2、按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;

3、按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;

4、按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。

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